Услуги трала нашей транспортной компании одни из наиболее востребованных ввиду своей универсальности. В очередной раз к нам обратился клиент Михаил из Кингисеппа, которому нужен был именно такой формат перевозок. Все дело в том, что его строительная компания закупила новый кран, который нужно было доставить из города Свободный до момента начала работ над новым жилым комплексом. На это у заказчика было 2 недели. Оценив масштаб работ, мы пришли к выводу, что проблем с подобным заказом возникнуть не должно, поэтому сразу приступили к работе, чтобы не терять времени.
При организации перевозки строительной техники прежде всего мы проводим анализ объекта транспортировки. В этом случае мы имели дело с колесным короткобазовым краном SANY SRC 750C. Несмотря на то, что данный тип крана может передвигаться самостоятельно за счет наличия колес, для того, чтобы ходить на дальние расстояния он не предназначен. Итак, габариты техники — 14,3 х 3,35 х 3,84 м, масса — 53,5 тонн. Какой транспорт подходит для доставки такого груза?
Имея дело с подобной тяжеловесной техникой, мы отдаем предпочтение низкорамным тралам с усиленной осью и гидравлическими аппарелями. Автопарк компании РТЕ Транс состоит исключительно из новых машин 2022-2023 годов выпуска, поэтому мы можем гарантировать безопасность перевозок. Также для выполнения заказа клиента мы выбрали тягач SITRAK — это отличная рабочая лошадка, которая способна тянуть тяжелые грузы и при этом не боится сложных участков на дороге. После того как были согласованы детали и подписан договор с заказчиком, к работе приступили логисты.
Нашей команде предстояло разработать маршрут между городами Свободный в Амурской области и Кингисепп в Ленинградской области, расстояние между которыми по дорогам составляет 8452 км. Для транспортировки нам не потребовалось привлекать машины сопровождения, так как груз входит в допустимые стандарты. При этом мы имеем дело с перевозкой крупногабаритного груза, который к тому же еще и тяжеловесный. Поэтому мы проложили путь таким образом, чтобы он проходил по трассам и мостам с допустимой нагрузкой на дорожное полотно.
При оформлении документации на перевозку строительного крана, необходимо было получить специальное разрешение на транспорт. Оно необходимо в случае транспортировки тяжеловесных грузов общей массой с транспортным средством более 38 тонн. Так как масса крана клиента 53,5 тонн данное разрешение было обязательным. За него мы уплатили пошлину в размере 1600 рублей. Также мы собрали пакет транспортных документов, которые необходимы водителю в пути.
После решения всех бюрократических вопросов, ответственный за перевозку крана водитель отправился в Свободный.
Перед выездом мною и командой механиков была проведена тщательная предрейсовая проверка тягача и трала. Мы всегда следим за тем, чтобы все системы были исправны, ведь это залог нашей безопасности и безопасной транспортировки груза клиента. Поддержание репутации компании РТЕ Транс — это один из самых главных приоритетов в работе. Также я лично и сопровождающие произвели проверку креплений крана и надежность его стабилизации на платформе перед отправлением к месту назначения.
Погрузка крана осуществлялась методом наката. Для этого мы выставили аппарели под нужным для заезда углом, после чего техника аккуратно въехала на платформу. За счет этого не пришлось привлекать дополнительное оборудование.
Доставка крана SANY SRC 750C заняла у всего 11 дней, а значит мы успешно вложились в сроки, утвержденный с заказчиком. Михаил на протяжении всего пути мог отслеживать движение груза — для этого наши машины оснащены спутниковой системой GPS. В общей сумме перевозка обошлась ему в 1 390 000 рублей. Водитель доставил кран прямо на строительную площадку, чтобы клиенту не пришлось дополнительно тратиться на транспортировку. После доставки мы с Михаилом провели осмотр техники на наличие повреждений. Никаких дефектов выявлено не было, поэтому тут же был подписан акт о приеме работ. Все остались довольны столь эффективным сотрудничеством.
